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Lauréat 2013
Lauréat 2013

Interlaken Est

Sites portuaires
La station touristique de l’Oberland bernois s’emploie de manière systématique à rendre les transports publics attrayants et à développer la chaîne de transports de manière optimale pour les différents modes de transport.

Nominés
Romanshorn (TG) | Flüelen (UR) | Rorschach (SG) | Wädenswil (ZH)

Chiffres clés

1. Le prix 2013

Décerné pour la septième fois, ce prix consacré aux nœuds de communication conçus de manière exemplaire était dédié, en 2013, aux «sites portuaires». Les nœuds de communication ayant au moins une liaison par bateau pouvaient se porter candidats. Un jury d’experts a ensuite désigné les cinq nœuds de communication nominés parmi les 39 sélectionnés: Romanshorn, Interlaken-Est, Flüelen, Rorschach et Wädenswil. Ces cinq sites raccordés aux réseaux de transport par bateau se distinguent par un développement ciblé visant à en faire des nœuds de communication modernes et agréables à utiliser. Les projets sont pour certains déjà réalisés, pour d’autres près de l’être. Le jury d’experts regrette particulièrement de ne pas avoir pu nominer de commune de Suisse romande ou du Tessin; l’absence de voies courtes entre l’embarcadère et les autres moyens de transport en était généralement la raison principale. C’est le caractère compact des relations de correspondances qui distingue les cinq villes nominées.

2. Nœud de correspondance populaire pour les bateaux

La gare d’Interlaken-Est est le terminus des liaisons ferroviaires et par bateau de la BLS, de la Zentralbahn et du Chemin de fer de la Jungfrau. Elle est un nœud de correspondance populaire pour les bateaux donnant accès à d’autres offres touristiques via le lac de Brienz. Depuis dix ans, le site de la gare d’Interlaken-Est regroupe les transports publics (TP), le transport individuel motorisé et la mobilité douce (piétons et cyclistes). Malgré l’absence d’une réglementation claire et d’une stricte séparation des flux de transport (shared space), aucun accident grave ne s’est produit durant cette période. La circulation fonctionne même en cas de trafic important. La conception claire et ouverte du site offre une très bonne qualité de séjour et un fort sentiment de sécurité aux usagers.

La gare et le port se trouvent à proximité immédiate l’un de l’autre: la sortie nord permet d’accéder à l’embarcadère, la sortie sud ouvre sur la place de la gare avec son excellente offre de liaisons locales et régionales par bus. Le nœud de communication séduit par le fait que toutes les mesures prises ont pour but de rendre les transports publics attrayants et de continuer à développer la chaîne de transports de manière optimale pour les différents modes de transport.

La remise du prix a eu lieu le 14 novembre à Berne dans le cadre du forum de la mobilité «Movimento».